Tren Hattının Kayseri’ye Ulaşması  1927

            Tamamen insan gücü ile yapılan Ankara-Kayseri demiryolu, 29 Mayıs 1927 tarihinde Pazar günü Başvekil İsmet Paşa tarafından işletmeye açıldı. Demiryolunun taş malzemesi Akkaya (Mahrumlar) dan katırların sırtına konan taş heybeleri ile taşındı. Malzemenin bu yolla taşınması yavaş ve yeterli olmayınca taş ocakları ile tren hattı arasında dekovil hattı döşendi ve bu araçla daha çok malzeme daha kısa bir zamanda nakledilmiş oldu. Alt yapısı yapılan hattın traversleri döşendikten sonra, rayları on-onbeş kişi aynı anda kaldırarak yerlerine koyuyorlardı. Bu şartlarda bitirilen tren yolu ve daha önce bitirilmiş bulunan gar binası büyük bir törenle açıldı. Törende bütün şehir halkı; çoluk çocuk, kadın erkek gar binası etrafına toplandı. Hatta yol boyunca lokomotifi karşılamak üzere kilometrelerce gidenler oldu.

            İlk tren katarı önünde büyük bir çelenk ve çiçeklerle süslenmiş bir halde uzaktan göründü. Etrafındaki tarlalar içinde koşmakta olan binlerce insanla beraber yavaş yavaş istasyona girdi. Trenin girmesi esnasında Hacıkılıç Mahallesi eşrafından çiftlik sahibi Hacı Hasaltun tarafından deve kurban edildi.

            Bu hat 1930 yılında Sivas’a, 2 Eylül 1933 yılında da Ulukışla’ya bağlandı. Kayseri-Ankara hattı Belçika grubu olan S.I.T. şirketler gurubu tarafından yapılmıştır.

Bu bilgiler, Halit Erkiletlioğlu tarafından yazılan Geniş Kayseri Tarihi kitabından, yazarın izni ile alınmıştır. Kaynak gösterilmeden kullanılamaz. (www.kayserim.net)..
Geniş Kayseri Tarihi Kaynakça