İçeriğe geç
29 Eylül 2026, Salı
Röportaj

Trafik Cezalarında Yeni Dönem: EDS, Hız Sınırları ve Hukuki Haklar Masaya Yatırıldı

Trafik Cezalarının Hukuki Dayanakları Adalet Terazisi programında Avukat ve Arabulucu Gazi Kılıç, trafik cezalarının temel dayanağının Karayolları Trafik Kanunu olduğunu belirtti. Kılıç, özellikle büyükşehirlerde ek düzenlemelerin UKOME (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) kararlarıyla yapıldığını ifade etti.

· 3 dk okuma
Kayserim.net'i Google'da tercih edilen kaynak yapın (yeni sekmede açılır)
Trafik Cezalarında Yeni Dönem: EDS, Hız Sınırları ve Hukuki Haklar Masaya Yatırıldı
Paylaş

Bu kararların, trafiğe kapalı alanlar, yaya geçitleri, hız sınırları gibi konularda belirleyici olduğunu vurguladı.

Kayseri’de EDS Uygulamaları ve Etkileri

Reklam


Son dönemde Kayseri’de Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) noktalarının arttığını söyleyen Kılıç, bu sistemin şehir içi trafiğin düzenlenmesi ve kazaların önlenmesi için önemli bir adım olduğunu belirtti. Vatandaşlar arasında EDS gelirlerinin kullanımına dair çeşitli iddialar olduğunu, ancak esas amacın hız ihlallerini azaltmak ve can güvenliğini sağlamak olduğunu aktardı. Kılıç, ortalama hız tespit sisteminin nasıl çalıştığını da ayrıntılı olarak anlattı.

Hız Sınırları ve Ölümcül Kazalar

İlgili Haberler


Türkiye’de özellikle yüksek hızdan kaynaklanan trafik kazalarında çok sayıda can kaybı yaşandığını vurgulayan Kılıç, bu kazalarda genellikle yayaların ve araçtaki yolcuların hayatını kaybettiğini söyledi. Hız limitlerine uymanın önemine dikkat çekerek, EDS ile giriş-çıkış noktaları arasındaki ortalama hız ölçümünün caydırıcı bir yöntem olduğunu belirtti.

En Sık Karşılaşılan Trafik Cezaları

Reklam


Kılıç, Türkiye’de en çok karşılaşılan trafik cezalarının hız sınırına uymamak ve alkollü araç kullanmak olduğunu söyledi. Alkollü araç kullanımının ağır yaptırımları bulunduğunu, ilk ihlalde 9.268 TL, ikinci ihlalde 11.622 TL, üçüncü ihlalde ise 18.678 TL ceza uygulandığını ifade etti. Ayrıca alkollü yakalanan sürücülerin ehliyetlerine belirli sürelerle el konulduğunu ve ceza puanlarının işlendiğini açıkladı.

Alkolmetreye Üflememe Cezası


Alkolmetreye üflememenin, alkollü çıkmaktan bile daha yüksek ceza gerektirdiğini vurgulayan Kılıç, bu ihlalin 2025 yılı itibarıyla 26.558 TL olduğunu ve 2 yıl ehliyete el konulduğunu belirtti. Bu nedenle sürücülerin üflemekten kaçınmamasını tavsiye etti.

Emniyet Kemeri ve Güvenlik Önlemleri


Emniyet kemeri kullanmamanın 2025 yılı cezasının 993 TL olduğunu belirten Kılıç, bu cezanın sürücü ve yolculara ayrı ayrı yazıldığını söyledi. Araştırmalara göre emniyet kemeri takmayanların kaza anında %60 daha fazla zarar gördüğünü aktardı.

Stajyer Sürücüler İçin Katı Kurallar


Stajyer sürücülerin alkol sınırının 0,20 promil olduğunu ifade eden Kılıç, ilk iki yıl içerisinde belirlenen şartları sağlamayanların ehliyetlerinin iptal edildiğini ve tekrar sınava girmeleri gerektiğini hatırlattı.

Haksız Cezalara İtiraz Yolları


Haksız yere ceza yazıldığını düşünenlerin, tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hakimliği’ne başvurmaları gerektiğini belirten Kılıç, bu başvurunun adliyeden veya e-Devlet üzerinden yapılabileceğini söyledi.

Fahri Trafik Müfettişleri ve Tartışmalar


Kılıç, fahri trafik müfettişlerinin yetkilerinin tamamen kaldırılmadığını ancak yeni atamaların yapılmadığını ifade etti. Bazı müfettişlerin vatandaşa sürekli ceza yazarak mağduriyet oluşturduğunu, bu durumlarda görevi kötüye kullanma suçundan şikayetçi olunabileceğini belirtti.

Trafik Magandalarına Yaptırım Taslağı


Trafikte yol kesme, saldırı ve rahatsızlık verme gibi eylemlere yönelik yeni cezai düzenlemelerin gündemde olduğunu söyleyen Kılıç, bu düzenlemeler yasalaştığında hem adli hem idari yaptırımların artacağını ifade etti.

Yaya Geçitlerinde Sorumluluk


Yaya geçidinde durmamanın %100 kusur sayıldığını belirten Kılıç, tabelayı gören sürücünün hızını 30 km’ye düşürmesi ve yayaya yol vermesi gerektiğini söyledi. Toplumsal bilinç eksikliği nedeniyle bu alanda daha fazla eğitim ve farkındalık çalışması yapılması gerektiğini vurguladı.

Toplumsal Barış İçin Kurallara Uyum Çağrısı


Programın sonunda Kılıç, trafik kurallarının herkesin güvenliği için olduğunu, hem sürücülerin hem yayaların bu kurallara uyması gerektiğini vurguladı. Hız yapmama, alkollü araç kullanmama ve sabırlı davranma konularında vatandaşlara çağrıda bulundu.

Haber:

Kaynak: Kayserim.net

Kayseri

Paylaş

Kayseri'den bir haberiniz mi var? Haber ihbar hattına iletin.

Reklam
Paylaş

Kayseri hakkında merak edilenler

Bilgi Bankası

Bunlar da İlginizi Çekebilir

Yorumlar

Yorumlar topluluk kurallarına göre incelendikten sonra yayımlanır.